Piastra Posteriore Aluminium Back

Description

Maggiore comfort e durata della cinghia.Nel progettare le placche xDEEP, abbiamo preso in considerazione l´anatomia umana.Abbiamo organizzato gli angoli delle asole per la cinghia in modo da assicurare il massimo comfort e allo stesso tempo la notevole stabilità dell´insieme.Con l´angolo ottimale di slot, viene utilizzata la superficie totale della cinghia, che prolunga sicuramente la sua vita.Finitura perfetta della superficie La piastra in alluminio xDEEP era finito sotto una speciale, processo in più fasi.La prima fase prevede perline di vetro sabbiatura che dà la piastra una struttura speciale e indurisce la superficie rendendo il prodotto finale più resistente ai graffi.Quindi la piastra è soggetta ad un processo di anodizzazione durante il quale rivestimento di ossido stretto viene generato per proteggere la superficie contro la corrosione.L´ultima fase prevede rivestimento della piastra con Teflon, che migliora la resistenza all´abrasione.Più slot e foriLa piastra posteriore si compone di fessure e fori che consente di montare qualsiasi elemento del attrezzatura per l´immersione. Montaggio del cilindro di argon o una boa non pone alcun problema.La piastra posteriore si compone di slot aggiuntivi che permettono di montare due cilindri in alluminio separati in? Doppie indipendenti? configurazione? si tratta di una soluzione ideale per le immersioni ambiziosi in luoghi più esotici dove il twinset non è disponibile.Bordi smussati? nessun rischio di danni agli ingranaggiTutti i bordi delle contropiastre xDEEP sono smussati con una speciale macchina a controllo numerico che taglia con precisione i bordi con un angolo di 45 gradi.È un processo costoso ma in contrasto con il metodo comunemente applicato rifilatura, meglio protegge le attrezzature e fettuccia all´abrasione.